स्टाफ रिपोर्टर
गुवाहाटी: एक हरित और सस्ती आवागमन क्रांति के रूप में जो शुरू हुआ वह अब सार्वजनिक सुरक्षा संकट में बदल गया है। पूरे गुवाहाटी में, एक बार प्रसिद्ध ई-रिक्शा - जिसे अंतिम-मील कनेक्टिविटी को मजबूत करने के लिए पेश किया गया था - निवासियों की आलोचना कर रहे हैं, जो कहते हैं कि शहर की सड़कें असुरक्षित, अनियमित और अराजक हो गई हैं।
बेलटोला से चिड़ियाघर रोड, हाटीगाँव से चांदमारी तक, और पल्टन बाजार और सिक्स माइल में शहर के व्यस्त वाणिज्यिक हिस्सों के माध्यम से, लापरवाही से गाड़ी चलाने, यातायात उल्लंघन और यहाँ तक कि नशे में धुत ऑपरेटरों की शिकायतें खतरनाक रूप से अक्सर हो गई हैं।
निवासियों का कहना है कि जो एक सुविधाजनक और पर्यावरण के अनुकूल परिवहन मोड होने का मतलब था, वह खतरे के साथ एक दैनिक जुआ में बदल गया है।
उन्होंने कहा, 'ई-रिक्शा और मोटर रिक्शा परेशानी का सबब बन गए हैं। कोई सड़क की समझ नहीं, कोई यातायात अनुशासन नहीं। उनमें से ज्यादातर अनुभवहीन हैं, और कुछ बिना लाइसेंस के शराबी हैं, "बेलटोला के अजंता पथ के एक उग्र निवासी ने कहा। "इन लापरवाह ड्राइवरों को अधिक नुकसान पहुँचाने से पहले सरकार को कदम उठाना चाहिए।
चिंता अतिशयोक्ति से बहुत दूर है। कई यात्रियों ने कथित तौर पर शराब या नशीली दवाओं के प्रभाव में ड्राइवरों के साथ भयानक मुठभेड़ों का वर्णन किया है।
उन्होंने कहा, 'एक ई-रिक्शा ने मेरी कार को टक्कर मार दी, जब वह लापरवाही से गाड़ी चला रहा था। जब मैंने उसे रोका, तो ड्राइवर नशे में था और यहाँ तक कि मुझसे लड़ने की कोशिश भी कर रहा था, "एक अन्य यात्री ने साझा किया।
हाटीगाँव और वायरलेस जैसे आवासीय क्षेत्रों में, स्थानीय लोगों का दावा है कि नाबालिग अक्सर इन वाहनों को चलाते हैं, जिनमें से कुछ नशे में दिखाई देते हैं।
"इनमें से कई ड्राइवरों को शराब की गंध आती है। एक बार, मैंने एक लड़के को देखा, जो मुश्किल से 16 साल का था, नशीली दवाओं के सेवन में गाड़ी चला रहा था।
पुलिस और अस्पताल के सूत्रों के अनुसार, हाल के महीनों में ई-रिक्शा से जुड़ी दुर्घटनाओं में वृद्धि हुई है, जिसमें कई मामलों में बिना लाइसेंस वाले या नशे में धुत ड्राइवरों का खुलासा हुआ है। शिकायतों और हताहतों की बढ़ती संख्या के बावजूद, जमीन पर प्रवर्तन अव्यवस्थित बना हुआ है।
क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण (आरटीए) ने अनिवार्य किया है कि ई-रिक्शा केवल निर्दिष्ट छोटे मार्गों पर संचालित हों और आरजी बरुआ रोड और बेलटोला-वशिष्ठ रोड जैसी प्रमुख मुख्य सड़कों से बाधित हों। हालाँकि, गुवाहाटी में, इन नियमों को शायद ही कभी लागू किया जाता है। ई-रिक्शा नियमित रूप से राजमार्गों पर चलते हैं, बसों और चार पहिया वाहनों के साथ प्रतिस्पर्धा करते हैं, जिससे यात्रियों और पैदल चलने वालों दोनों को खतरा होता है।
अधिकांश ऑपरेटर अप्रशिक्षित, अपंजीकृत और अनियंत्रित रहते हैं - एक खतरनाक संयोजन जिसने शहर के यातायात पारिस्थितिकी तंत्र को सभी के लिए स्वतंत्र बना दिया है। सख्त लाइसेंसिंग मानदंडों और सड़क सुरक्षा प्रशिक्षण की अनुपस्थिति ने सार्वजनिक सुरक्षा के लिए बहुत कम ध्यान देने वाले ड्राइवरों का एक अनियमित नेटवर्क बनाया है।
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