पार्क पूर्वोत्तर, बांग्लादेश, भूटान और नेपाल के साथ सीमा पार व्यापार में मदद करेगा
स्टाफ़ रिपोर्टर
गुवाहाटी: असम के जोगीघोपा में देश का पहला मल्टी मॉडल लॉजिस्टिक्स पार्क (एमएमएलपी) निर्माण के अंतिम चरण में है और अगर सब कुछ योजना के अनुसार रहा तो अगले साल तक चालू हो जाएगा। भारत सरकार ने देश भर में ऐसे 35 एमएमएलपी स्थापित करने की योजना बनाई थी और निचले असम के जोगीघोपा में एक पर काम करने का ठेका सबसे पहले मिला था। यह परियोजना पूरी तरह से भारत सरकार द्वारा वित्तपोषित है और इसका क्रियान्वयन राष्ट्रीय राजमार्ग और अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) द्वारा किया जा रहा है।
एमएमएलपी विभिन्न औद्योगिक और कृषि नोड्स, उपभोक्ता केंद्रों और मल्टी-मॉडल कनेक्टिविटी वाले बंदरगाहों जैसे एक्सिम गेटवे के लिए क्षेत्रीय कार्गो एकत्रीकरण और वितरण केंद्रों के रूप में काम करेंगे। कुछ मामलों में, एमएमएलपी को सागरमाला परियोजना के तहत अंतर्देशीय जलमार्ग टर्मिनलों के साथ मिलकर विकसित किया जा रहा है, ताकि पारंपरिक सड़क-आधारित आवागमन की तुलना में अंतर्देशीय कार्गो आवागमन की लागत को और अधिक बड़े पैमाने पर कम किया जा सके।
यह एमएमएलपी सभी पूर्वोत्तर राज्यों के लिए वितरण केंद्र के रूप में काम करेगा और बांग्लादेश, भूटान और नेपाल के साथ सीमा पार व्यापार को सुविधाजनक बनाएगा।
हाल ही में, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (एमओआरटीएच) ने 2023-24 के लिए अपनी वार्षिक रिपोर्ट प्रकाशित की, जिसमें जोगीघोपा में एमएमएलपी का विशेष रूप से उल्लेख किया गया था। रिपोर्ट में कहा गया है कि सड़क, रेल और जल संपर्क, क्षेत्र विकास जैसे साइट समतलीकरण, सीमा कार्य, आंतरिक सड़कें, प्रशासनिक भवन, सीवेज ट्रीटमेंट प्लांट, अपशिष्ट उपचार संयंत्र आदि सहित सक्षम विकास कार्यों का निष्पादन उन्नत चरण में है। व्यवसाय केंद्र, कंटेनर यार्ड, गोदाम, कोल्ड स्टोरेज आदि जैसी रसद सुविधाओं के निर्माण और उसके बाद के संचालन के लिए सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) के आधार पर डेवलपर्स की खरीद प्रक्रिया में है।
परियोजना के पहले चरण की अनुमानित लागत 693.97 करोड़ रुपये है। परियोजना की आधारशिला अक्टूबर 2020 में सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने रखी थी। यह एमएमएलपी सभी पूर्वोत्तर राज्यों के लिए वितरण केंद्र के रूप में काम करेगा और बांग्लादेश, भूटान और नेपाल के साथ सीमा पार व्यापार की सुविधा प्रदान करेगा।
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने अंतर-मंत्रालयी परामर्श की एक विस्तृत प्रक्रिया के माध्यम से अक्टूबर 2021 में भारतमाला परियोजना के तहत विकसित किए जाने वाले एमएमएलपी के लिए मॉडल रियायती समझौते (एमसीए) को अंतिम रूप दिया। यह दस्तावेज परियोजना के तहत अलग-अलग एमएमएलपी परियोजनाओं के लिए डेवलपर समझौते/रियायती समझौते के रूप में कार्य करता है। एमसीए के अलावा, मंत्रालय ने नवंबर 2021 में एमएमएलपी के विकास के लिए रियायतकर्ता के चयन के लिए मॉडल आरएफपी दस्तावेज को भी अंतिम रूप दिया और उसे मंजूरी दी।
भारतमाला परियोजना के तहत 35 मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स पार्कों का नेटवर्क विकसित करने की योजना बनाई गई है, जिसमें कुल 46,000 करोड़ रुपये का निवेश किया जाएगा, जो चालू होने के बाद लगभग 700 मिलियन मीट्रिक टन कार्गो को संभालने में सक्षम होंगे। इसमें से 15 प्राथमिकता वाले स्थानों पर 22,000 करोड़ रुपये के कुल निवेश के साथ एमएमएलपी विकसित किए जाएंगे।
भारतमाला परियोजना के तहत विकास के लिए पहचानी गई 35 एमएमएलपी परियोजनाओं में से 15 साइटों को वित्त वर्ष 2024-25 तक पुरस्कार के लिए प्राथमिकता दी गई है। अब तक, जोगीघोपा, चेन्नई, इंदौर, बेंगलुरु, नागपुर और जालना के लिए छह एमएमएलपी प्रदान किए जा चुके हैं। 2024-25 के दौरान 7 एमएमएलपी (अनंतपुर, पुणे, पटना, कोयंबटूर, हैदराबाद, जम्मू और नासिक) पुरस्कार के लिए योजना बनाई गई है, जिनमें से अनंतपुर, पुणे और नासिक में एमएमएलपी के लिए बोलियाँ आमंत्रित की गई हैं।
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