स्टाफ रिपोर्टर
गुवाहाटी: जोरहाट से डिब्रूगढ़ तक राष्ट्रीय राजमार्ग पर फोर-लेन का काम इस कैलेंडर वर्ष 2024 के अंत तक पूरा होने की संभावना नहीं है।
हाल ही में, राष्ट्रीय राजमार्ग और बुनियादी ढांचा विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) ने झांजी से डिमो तक फोर-लेन कार्य में लगे दो संयुक्त उद्यम ठेकेदारों, कामक इंजीनियरिंग और शिव हरलालका को बर्खास्त करने के इरादे से नोटिस जारी किया। उन्हें खराब प्रदर्शन और समय पर उपलब्धि हासिल नहीं करने के लिए नोटिस जारी किया गया था। एनएचआईडीसीएल ने अब नए सिरे से टेंडर जारी कर ठेके दोबारा देने की प्रक्रिया शुरू कर दी है।
एनएच 37 (पुराना) के झांझी से डेमो तक की कुल लंबाई 44.08 किमी है। इस खंड को चार लेन में अपग्रेड करने की कुल परियोजना लागत 1369.02 करोड़ रुपये थी। जुलाई 2022 में निविदा प्रक्रिया के बाद काम कामैक इंजीनियरिंग और शिव हरलालका (जेवी) को काम सौंपा गया था। अनुबंध पुरस्कार के अनुसार, पूरा होने की मूल तिथि मार्च 2024 थी, लेकिन राजमार्ग के इस हिस्से को अपग्रेड करने के लिए लगे ठेकेदारों के प्रदर्शन को 'खराब' माना गया।
जमीनी स्तर पर प्रगति की जांच करने के बाद, एनएचआईडीसीएल इस निष्कर्ष पर पहुंची कि दोनों कंपनियां तय समय से पीछे थीं और समय पर काम पूरा नहीं कर सकीं। इसीलिए दोनों कंपनियों को बर्खास्त करने के इरादे का नोटिस थमा दिया गया।
फरवरी 2024 तक इस खंड पर काम की संचयी भौतिक प्रगति 31.56% आंकी गई थी।
एनएचआईडीसीएल के नई दिल्ली मुख्यालय ने अब शेष कार्य को चार पैकेजों में विभाजित कर दिया है और झांझी से डेमो तक शेष कार्य को पूरा करने के लिए पहले ही बोलियां आमंत्रित कर ली हैं। पैकेज 1 में 11 किमी लंबी सड़क शामिल है, और निविदा मूल्य 66.09 करोड़ रुपये रखा गया है। पैकेज 2 में कुल 13 किमी की लंबाई शामिल है, जिसका कुल बोली मूल्य 77.56 करोड़ रुपये है। 20 किमी की लंबाई वाले पैकेज 3 के लिए बोली मूल्य 52.48 करोड़ रुपये आंका गया है। इसके अलावा, पैकेज 4 में 21.35 करोड़ रुपये की बोली मूल्य के साथ एक टोल प्लाजा का निर्माण शामिल है। निविदाएं मूल्यांकन चरण में हैं और लोकसभा चुनाव के लिए आदर्श आचार संहिता में ढील के बाद प्रदान की जाएंगी।
नए ठेकेदारों के लिए नियुक्ति तिथि जारी होने के बाद 12 महीने में काम पूरा करने का लक्ष्य तय किया गया है। जून के पहले सप्ताह तक आदर्श आचार संहिता लागू रहने के कारण, काम जुलाई या अगस्त तक आवंटित होने की संभावना है। अब अनुमान है कि काम 2025 के अंत तक ही पूरा हो पाएगा|
एनएच के जोरहाट से डिब्रूगढ़ खंड पर चार लेन का काम एक कभी न खत्म होने वाली कहानी बन गया है, और इस खंड पर वाहनों की आवाजाही यात्रियों के लिए एक बुरा सपना बनी हुई है।
यह भी पढ़े- ईवीएम, वीवीपैट मशीनें: दो स्तरीय सुरक्षा, सीसीटीवी निगरानी के तहत स्ट्रांग रूम
यह भी देखे-