नई दिल्ली: सलाहकार फर्म प्राइमस पार्टनर्स की एक रिपोर्ट ने भारत में दुर्लभ पृथ्वी चुम्बकों के उत्पादन को स्थानीय बनाने के लिए एक व्यापक पाँच-स्तंभीय खाका तैयार किया है, जिसका उद्देश्य देश के इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) के भविष्य को सुरक्षित करना और चीनी आयात पर इसकी लगभग पूर्ण निर्भरता को कम करना है।
"निष्कर्षण से नवाचार तक: भारत के ईवी रोडमैप में दुर्लभ पृथ्वी चुंबक पारिस्थितिकी तंत्र को बढ़ाने के लिए एक ब्लूप्रिंट" शीर्षक वाली रिपोर्ट में अपस्ट्रीम खनिज निष्कर्षण से लेकर डाउनस्ट्रीम चुंबक निर्माण तक की रणनीति का प्रस्ताव है, जो ईवी, पवन टर्बाइन और रक्षा प्रौद्योगिकियों के लिए महत्वपूर्ण है।
प्रस्तावित रणनीति के पाँच स्तंभ बाज़ार आश्वासन हैं। इसने निवेशों के जोखिम को कम करने और वैश्विक नियोडिमियम मूल्य अस्थिरता का मुकाबला करने के लिए ऑटो, रक्षा और नवीकरणीय ऊर्जा जैसे क्षेत्रों के साथ सरकार समर्थित मूल्य गारंटी और दीर्घकालिक उठाव समझौतों का सुझाव दिया। इसने ओडिशा, आंध्र प्रदेश और तमिलनाडु जैसे खनिज-समृद्ध राज्यों में एकीकृत पायलट-स्तरीय क्लस्टर स्थापित करने और चुंबक उत्पादन में तेज़ी से वृद्धि के लिए तीन औद्योगिक दिग्गजों की पहचान करने का सुझाव दिया। इसने पुनर्चक्रण, चुंबक दक्षता और प्रक्रिया प्रौद्योगिकी में अनुसंधान एवं विकास को बढ़ावा देने के लिए एक राष्ट्रीय दुर्लभ मृदा नवाचार केंद्र स्थापित करने का आह्वान किया। पुनर्चक्रण 2030 तक दुर्लभ मृदा चुम्बकों की वैश्विक मांग के 40 किलोटन तक की आपूर्ति कर सकता है।
इसके अलावा, इसने मंत्रालयों को समन्वित करने, मंज़ूरियों में तेज़ी लाने और 3-5 साल की रणनीतिक अवधि में प्रगति पर नज़र रखने के लिए एक चुंबक पारिस्थितिकी तंत्र समन्वय प्रकोष्ठ के गठन का भी अनुरोध किया।
भारत का 90 प्रतिशत से अधिक चुंबक आयात चीन से होता है, जो वैश्विक चुंबक निर्माण के 92 प्रतिशत को नियंत्रित करता है। चीन में हाल ही में निर्यात प्रतिबंधों और सीमा शुल्क में देरी ने प्रमुख ऑटो कंपोनेंट निर्माताओं सहित भारतीय कंपनियों की आपूर्ति श्रृंखलाओं को बाधित किया है।
प्राइमस पार्टनर्स के सह-संस्थापक और अध्यक्ष दविंदर संधू ने कहा, "भारत के पास भंडार और मांग दोनों हैं। फिर भी, पाँचवें सबसे बड़े दुर्लभ मृदा भंडार के बावजूद, वैश्विक चुंबक उत्पादन में हमारी हिस्सेदारी 1 प्रतिशत से भी कम है। क्रिटिकल मिनरल्स मिशन के अंतर्गत 34,300 करोड़ रुपये का परिव्यय एक मजबूत शुरुआत है, लेकिन हम संसाधन-समृद्ध और क्षमता-विहीन बने रहने का जोखिम नहीं उठा सकते।"
"चीन ने अपना प्रभुत्व बनाने में दशकों लगा दिए; भारत के पास वह सुविधा नहीं है। हमें निष्कर्षण, प्रसंस्करण और पुनर्चक्रण के पैमाने को बढ़ाने के लिए प्रौद्योगिकी में साहसिक निवेश, त्वरित मंजूरी और मजबूत उद्योग-अनुसंधान साझेदारी के माध्यम से इस यात्रा को संक्षिप्त करना होगा।"
उपाध्यक्ष निखिल ढाका के अनुसार, "जैसे-जैसे टिकाऊ गतिशीलता क्षेत्र में तेज़ी आ रही है, हमें ईवी निर्माण के मूल में ही जोखिम को कम करने के लिए एक राष्ट्रीय प्रयास की आवश्यकता है। तत्काल स्थानीयकरण, तकनीकी नवाचार, तेज़ मंज़ूरी और मज़बूत निजी क्षेत्र की साझेदारी के बिना, हमारे द्वारा निर्मित प्रत्येक वाहन पर आयात पर निर्भरता बनी रहेगी, जैसा कि आज हम झेल रहे हैं।"
वैश्विक दुर्लभ मृदा प्रसंस्करण पर चीन के अत्यधिक नियंत्रण - दुनिया की 90 प्रतिशत से अधिक चुंबक उत्पादन क्षमता पर कब्ज़ा - ने दुनिया भर के उद्योगों के लिए गंभीर कमज़ोरियाँ पैदा कर दी हैं। ये सामग्रियाँ ऑटोमोबाइल, घरेलू उपकरणों और स्वच्छ ऊर्जा प्रणालियों सहित कई क्षेत्रों में महत्वपूर्ण हैं। चीन के अलावा, महत्वपूर्ण खनिजों के कुछ ही वैकल्पिक आपूर्तिकर्ता हैं।
केंद्र सरकार ने भारत में दुर्लभ मृदा चुंबक उत्पादन को प्रोत्साहित करने के लिए 1,345 करोड़ रुपये निर्धारित किए हैं। (एएनआई)
यह भी पढ़ें: सरकार हैदराबाद में दुर्लभ मृदा चुंबक का उत्पादन करेगी
यह भी देखें: