547 करोड़ रुपये के आवंटन से असम में 50 रेलवे स्टेशनों के विकास का मार्ग प्रशस्त हुआ

वित्त वर्ष 2024-25 में 547 करोड़ रुपये के आवंटन के साथ, पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) अब अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत एनएफआर क्षेत्र में रेलवे स्टेशनों का विकास/उन्नयन कर रहा है
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स्टाफ रिपोर्टर

गुवाहाटी: वित्त वर्ष 2024-25 में 547 करोड़ रुपये के आवंटन के साथ, पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) अब असम में 50 स्टेशनों सहित अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत एनएफआर क्षेत्र में रेलवे स्टेशनों का विकास/उन्नयन कर रहा है। असम में रेलवे स्टेशनों में विकास या उन्नयन का काम चल रहा है।

भारतीय रेलवे ने रेलवे स्टेशनों के विकास या उन्नयन के लिए अमृत भारत स्टेशन योजना शुरू की है। अप्रैल 2025 के पहले सप्ताह तक, अमृत भारत स्टेशन योजना के तहत विकास के लिए कुल 1,337 स्टेशनों की पहचान की गई है, जिनमें से 50 स्टेशन असम राज्य में स्थित हैं।

असम में विकास के लिए चिन्हित स्टेशनों के नाम अमगुरी, अरुणाचल, चपरमुख, धेमाजी, धुबरी, डिब्रूगढ़, दीफू, दुलियाजन, फकीराग्राम जं, गौरीपुर, गोहपुर, गोलाघाट, गोसाई गाँव हॉल्ट, गुवाहाटी, हैबरगांव, हरमुती, होजई, जागीरोड, जोरहाट टाउन, कामाख्या, कोकराझार, लंका, लेडो, लामडिंग, मजबत, माकुम जं, मारघेरिटा, मरियानी, मुरक्योंगसेलेक, नाहरकटिया, नलबाड़ी, नामरूप, नारंगी, न्यू बोंगाईगाँव, न्यू हाफलोंग, न्यू करीमगंज, न्यू तिनसुकिया, उत्तर लखीमपुर, पाठशाला, रंगपारा उत्तर, रंगिया जंक्शन, सरूपथर, शिवसागर टाउन, सिलापाथर, सिलचर, सिमलुगुरी, तांगला, तिनसुकिया, उदलगुरी और विश्वनाथ चारियाली।

भारतीय रेलवे से मिली जानकारी के अनुसार, असम राज्य में स्थित 47 अमृत स्टेशनों पर विकास कार्यों के लिए निविदाएँ दी गई हैं, और कार्यों को अच्छी गति से शुरू किया गया है।

इनमें से कुछ स्टेशनों पर हुई प्रगति का सारांश निम्नानुसार दिया जा सकता है है- हैबरगाँव स्टेशन पर मौजूदा स्टेशन भवन, पाकग क्षेत्र, पहुँच मार्ग, प्रवेश द्वार, पोर्च, चारदीवारी, जल निकासी व्यवस्था, छतरी, दिव्यांगजनों के लिए सुविधाओं की व्यवस्था, शिशु आहार कक्ष आदि के सुधार का कार्य पूरा कर लिया गया है।

मजबत स्टेशन पर, प्लेटफार्मों के विस्तार का काम; स्टेशन भवन, प्रतीक्षालय, प्रवेश कुंड, शौचालय ब्लॉक, प्लेटफार्म सरफेसिंग, सर्कुलेटिंग एरिया, पार्किंग क्षेत्र, एप्रोच रोड, ड्रेनेज कार्य, अतिरिक्त प्लेटफार्म शेल्टरों की व्यवस्था, कोच मार्गदर्शन बोर्ड और ट्रेन संकेत बोर्ड का सुधार कार्य पूरा कर लिया गया है और पार्सल पाथवे, लैंडस्केपिंग, दिव्यांगजनों के लिए वाटर बूथ आदि के प्रावधान का काम चल रहा है।

विश्वनाथ चरियाली स्टेशन पर, एप्रोच रोड, ड्रेनेज कार्य, एंट्री पोर्च, टॉयलेट ब्लॉक, अतिरिक्त प्लेटफॉर्म शेल्टरों की व्यवस्था, कोच गाइडेंस बोर्ड और ट्रेन इंडिकेशन बोर्ड के सुधार के कार्य पूरे हो चुके हैं, और प्लेटफॉर्म के विस्तार, स्टेशन भवन में सुधार, प्रतीक्षालय, सर्कुलेटिंग एरिया, प्रवेश-निकास द्वार, प्लेटफॉर्म सरफेसिंग, भूनिर्माण, दिव्यांगजनों के लिए वाटर बूथ की व्यवस्था, आदि को लिया गया है।

गौरीपुर स्टेशन पर, स्टेशन भवन का संरचनात्मक कार्य और अतिरिक्त प्लेटफार्म शेल्टरों की व्यवस्था पूरी कर ली गई है और नए फुट ओवरब्रिज के निर्माण, स्टेशन भवन के फिनिशिंग कार्य, परिचलन क्षेत्र में सुधार आदि का कार्य चल रहा है।

रंगपाड़ा नार्थ स्टेशन पर मुख्य स्टेशन भवन का संरचनात्मक कार्य और अतिरिक्त प्लेटफार्म शेल्टर की व्यवस्था पूरी कर ली गई है और दूसरे प्रवेश द्वार पर स्टेशन भवन के निर्माण, नए फुट ओवरब्रिज, मुख्य स्टेशन भवन के फिनिशिंग कार्य, लिफ्टों की व्यवस्था, प्रवेश पोर्च में सुधार, प्रतीक्षालय, शौचालय, प्लेटफार्म सरफेसिंग, सर्कुलेटिंग एरिया, पार्किंग क्षेत्र, एप्रोच रोड, लैंडस्केपिंग आदि का कार्य शुरू कर दिया गया है।

अमृत भारत स्टेशन योजना में दीर्घकालिक दृष्टिकोण के साथ निरंतर आधार पर स्टेशनों के विकास की परिकल्पना की गई है। इसमें स्टेशनों पर सुविधाओं में सुधार करने के लिए मास्टर प्लान तैयार करना और चरणों में उनका कार्यान्वयन शामिल है, जैसे स्टेशन पहुँच में सुधार, परिचलन क्षेत्र, प्रतीक्षालय, शौचालय, आवश्यकतानुसार लिफ्ट/एस्केलेटर, प्लेटफॉर्म सरफेसिंग और कवर ओवर प्लेटफार्म, स्वच्छता, मुफ्त वाई-फाई, 'वन स्टेशन वन प्रोडक्ट' जैसी योजनाओं के माध्यम से स्थानीय उत्पादों के लिए कियोस्क, बेहतर यात्री सूचना प्रणाली, प्रत्येक स्टेशन पर आवश्यकता को ध्यान में रखते हुए कार्यकारी लाउंज, व्यावसायिक बैठकों के लिए नामित स्थान, भूनिर्माण आदि के लिए नामित स्थान।

इस योजना में भवनों के सुधार, शहर के दोनों ओर स्टेशन का एकीकरण, मल्टीमॉडल एकीकरण, दिव्यांगजनों के लिए सुविधाएँ, टिकाऊ और पर्यावरण के अनुकूल समाधान, आवश्यकता, चरणबद्धता और व्यवहार्यता के अनुसार गिट्टी रहित पटरियों का प्रावधान और लंबी अवधि में स्टेशन पर एक सिटी सेंटर का निर्माण शामिल है। कार्यों को स्वीकृत और निष्पादित करते समय स्टेशनों के विकास/उन्नयन को निम्न श्रेणी के स्टेशन की तुलना में उच्चतर कोटि के स्टेशनों को प्राथमिकता दी जाती है।

इलेक्ट्रॉनिक्स और सूचना प्रौद्योगिकी और रेलवे मंत्री अश्विनी वैष्णव ने एडवांटेज असम 2.0 शिखर सम्मेलन में भाग लेते हुए कहा कि गुवाहाटी रेलवे स्टेशन को अत्याधुनिक आईटी हब में बदल दिया जाएगा।

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