असम रेल पैसेंजर एसोसिएशन (एआरपीए) असम में ट्रेन सेवाओं में सुधार की मांग करता है

एआरपीए के जीएस दीपांकर सरमा ने कहा कि एनएफ रेलवे के तहत 60 प्रतिशत रेलवे ट्रैक असम में मौजूद हैं, लेकिन ट्रेन यात्रा को पहला विकल्प बनाने के लिए स्थितियां नहीं बनाई गई हैं।
असम रेल पैसेंजर एसोसिएशन (एआरपीए) असम में ट्रेन सेवाओं में सुधार की मांग करता है

स्टाफ रिपोर्टर

गुवाहाटी: असम रेल पैसेंजर एसोसिएशन (एआरपीए) ने पूर्वोत्तर सीमांत (एनएफ) रेलवे प्राधिकरण से असम में यात्री ट्रेन सेवाओं में सुधार करने का आग्रह किया है।

द सेंटिनल से बात करते हुए एआरपीए के महासचिव दीपांकर सरमा ने कहा कि एनएफ रेलवे के तहत 60 प्रतिशत रेलवे ट्रैक असम में मौजूद हैं, लेकिन राज्य के यात्रियों के लिए ट्रेन यात्रा को पहला विकल्प बनाने के लिए स्थितियां नहीं बनाई गई हैं। उन्होंने कहा कि पर्याप्त संख्या में ट्रेनों की कमी के अलावा यात्रियों को "तार्किक ठहराव की अनुपस्थिति" के कारण रेलवे सेवाओं का लाभ उठाने से रोका जाता है।

सरमा ने उल्लेख किया कि हालांकि एनएफ रेलवे प्राधिकरण ने विभिन्न ट्रेनों के लिए 10 स्टॉपेज जोड़ने की अनुमति के लिए रेलवे बोर्ड को लिखा था, लेकिन अभी तक आवश्यक स्वीकृति नहीं दी गई है। प्रस्तावित ट्रेनें और ठहराव हैं - धेमाजी स्टेशन पर 20505 राजधानी एक्सप्रेस, बेदेती स्टेशन पर रंगिया-मुरकोंगसेलेक ट्रेन, बिस्वनाथ चराली स्टेशन पर ट्रेन नंबर 22411, न्यू मिसामारी स्टेशन पर ट्रेन नंबर 22411 और 15817, उदलगुरी स्टेशन पर ट्रेन नंबर 15929 चेन्नई एक्सप्रेस, ट्रेनें खोइराबाड़ी स्टेशन पर 15815 और 15613, सियाजुली स्टेशन पर ट्रेन संख्या 15813, मजबत स्टेशन पर ट्रेन संख्या 22411 और 15916, गोरेस्वर में ट्रेन संख्या 15613 और रंगिया जंक्शन पर 12423। सरमा ने कहा कि इनके अलावा, कोकराझार, गोसाईगांव, फकीराग्राम और गोलपारा स्टेशनों पर विभिन्न ट्रेनों के ठहराव को जोड़ने के प्रस्ताव भी भेजे गए हैं, लेकिन ये भी लंबित हैं।

एआरपीए के महासचिव ने 13 ट्रेन सेवाओं को फिर से शुरू करने की अपनी मांग को भी दोहराया, जिन्हें कोविड-19 महामारी के चरम पर निलंबित कर दिया गया था, जो उन्होंने आरोप लगाया कि अधिक माल ले जाने वाली ट्रेनों का संचालन करके अधिक राजस्व अर्जित करने के उद्देश्य से किया गया था। सरमा ने कहा कि निलंबित ट्रेन सेवाओं में से आठ - गुवाहाटी-न्यू बोंगाईगांव पैसेंजर, अलीपुरद्वार जंक्शन-गुवाहाटी आईसी, मरियानी-दीमापुर पैसेंजर, डिब्रूगढ़-डेकरगांव (तेजपुर) आईसी, डिब्रूगढ़-लेडो पैसेंजर, डिब्रूगढ़-गुवाहाटी शताब्दी, डिब्रूगढ़-कोलकाता सुपरफास्ट और न्यू जलपाईगुड़ी-रंगिया (न्यू बोंगाईगांव-रंगिया भाग) - लोगों की आजीविका से सीधे जुड़े हुए हैं।

सरमा ने राज्य सरकार के साथ-साथ राज्य के सांसदों और विधायकों से इन ट्रेन सेवाओं को फिर से शुरू करने के लिए रेलवे प्राधिकरण पर दबाव बनाने की अपील की।

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