(Resentment brews over poor quality of road ) तिनसुकिया जिले में सड़क निर्माण कार्य की गुणवत्ता खराब होने से आक्रोश की परिस्थिति

टिंगराई पंचायत के अंतर्गत आने वाले टिंगराई असोमिया पाथेर व आसपास के गांवों के रहवासियों में जबरदस्त आक्रोश व्याप्त है
(Resentment brews over poor quality of road ) तिनसुकिया जिले में सड़क निर्माण कार्य की गुणवत्ता खराब होने से आक्रोश की परिस्थिति

डिगबोई : असम के तिनसुकिया जिले में तिंगराई पंचायत के तिंगराई असोमिया पाथेर और आसपास के गांवों के निवासियों में तिंगराई रेलवे स्टेशन के पास से माकुम अली रोड तक सुधार कार्य की कथित खराब गुणवत्ता को लेकर भारी आक्रोश है |

स्थानीय लोगों ने आरोप लगाया कि अगस्त 2021 में पूर्ण की गई अपनी हस्ताक्षर परियोजना के तहत पीडब्ल्यूआरडी डिगबोई और मार्गेरिटा टेरिटोरियल रोड डिवीजन द्वारा निष्पादित उक्त सड़क का सुधार कार्य घटिया गुणवत्ता का था, जिसमे कई दोषों, दरारों, गड्ढों के साथ घटिया गुणवत्ता थी|  इसके अलावा उचित संघनन और विशिष्टताओं के बिना दोषपूर्ण और तर्कहीन पुलिया पड़े रहना था। जिसके परिणामस्वरूप पुलियों में तेज दरारें आ गई है |

द सेंटिनल से बात करते हुए, असोमिया पाथेर निवासी ताई-अहोम के कार्यकर्ताओं में से एक, लावा खानिकर ने कहा कि परियोजनाओं के तहत सड़क की कुल लंबाई 6.60 किलोमीटर थी, जिसकी कुल लागत 10 करोड़ रुपये थी। काम मई 2020 को शुरू हुआ और अगस्त 2021 में पूरा हुआ।

सड़क का उद्घाटन सांसद रामेश्वर तेली ने स्थानीय विधायक सुरेन फुकन की मौजूदगी में किया. तेली ने स्थानीय लोगों को संबोधित करते हुए कहा था कि स्वीकृत परियोजना वास्तव में पक्की सड़क के लिए थी, लेकिन सड़क के स्थायित्व को देखते हुए इसे पेवर्स ब्लॉक में बदल दिया गया।

घटनास्थल का दौरा करने वाली आसपास के गांवों की पीड़ित महिलाओं ने आरोप लगाया कि पुलिया बिछाते समय कंक्रीट का काम भी दोषपूर्ण था, जिसके परिणामस्वरूप पुलियों में तेज दरारें आ गई थीं, जिससे गुजरने वाले वाहनों के लिए एक बड़ा खतरा था।

उन्होंने आगे आरोप लगाया कि ठेकेदार और इंजीनियर सड़क को बनाए रखने में विशेष नहीं थे, खासकर जब दोनों तरफ धान के खेतों के माध्यम से चलने वाले पैच को ठीक करते थे। निर्माण के प्रारंभिक चरण में आसपास के धान के खेतों से खोदी गई मिट्टी के उपयोग से कई स्थानों पर साइड बीम टूट गए हैं।

उन्होंने चेतावनी दी, "जो भी बहाने हों, हम नहीं सुनेंगे। हमें सड़क की स्थिति को ठीक करने की जरूरत है अन्यथा हम अन्य संवैधानिक साधनों का सहारा ले सकते हैं जो इस मुद्दे के बारे में सक्षम प्राधिकारी का ध्यान आकर्षित कर सकते हैं।"

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