गुवाहाटी: शहर में बेहतर यातायात संचालन एक दूर का सपना बना हुआ है, क्योंकि गुवाहाटी में एकीकृत यातायात प्रबंधन प्रणाली (आईटीएमएस) की विशेषताएं अभी तक पूरी तरह कार्यात्मक नहीं हुई हैं। आईटीएमएस को राज्य में चार महीने पहले इसकी विशेषताओं के साथ स्थापित किया गया था, जैसे - जनता द्वारा यातायात नियमों के उल्लंघन का स्वत: पता लगाना और ई-चालान या इलेक्ट्रॉनिक चालान का ऑटो जनरेशन।
स्मार्ट सिटी प्रोजेक्ट के तहत 23 अगस्त को इस सिस्टम की शुरुआत की गई थी। आईटीएमएस का नियंत्रण कक्ष डीसीपी के कार्यालय के ठीक ऊपर उलुबरी में स्थित है और इसके कामकाज के लिए गुवाहाटी पुलिस जिम्मेदार है।
आईटीएमएस नियंत्रण कक्ष से यातायात को नियंत्रित और प्रबंधित करने के लिए सीएम हिमंत बिस्वा सरमा द्वारा प्रणाली का शुभारंभ किया गया था। बावजूद इसके शहर में यातायात नियमों का उल्लंघन व जाम दिनोंदिन बढ़ता ही जा रहा है। यह संबंधित विभाग की आईटीएमएस सुविधाओं को जीवन में लाने में विफलता का परिणाम है।
पुलिस ने दावा किया कि देरी कुछ सॉफ्टवेयर संबंधी मुद्दों के कारण हुई है।
उलुबारी क्षेत्र के पास के कुछ निवासियों ने कहा कि आईटीएमएस की स्थापना के बाद स्थिति और खराब हो गई है। उनका मानना है कि परियोजना के अस्तित्व में आने के बाद से यातायात की भीड़ दोगुनी हो गई है। दो महीने पहले अक्टूबर में एक मीडिया रिपोर्ट के मुताबिक, नियमों के उल्लंघन में वृद्धि हुई है और यातायात की स्थिति खराब हो गई है।
शहर में आमतौर पर देखे जाने वाले ट्रैफिक नियमों में जेब्रा क्रॉसिंग पर वाहनों को रोकना शामिल है। आईटीएमएस उल्लंघनों की जांच करने और निर्बाध यातायात संचलन की सुविधा के लिए एक एकीकृत तंत्र है। पहले चरण में, नेपाली मंदिर से लेकर खानापारा तक के क्षेत्र को कवर करने की मांग की गई थी, जिसमें 20 जंक्शनों में सुविधाएं उपलब्ध कराई गई थीं।
अंतिम चरण में कुल 94 जंक्शनों को कवर किया जाएगा। परियोजना ने सीसीटीवी निगरानी, दुर्घटना के बाद लाइव अलर्ट या ऐसी किसी भी घटना के माध्यम से वाहनों की लाइव निगरानी सुनिश्चित की जो वीडियो एनालिटिक्स के माध्यम से की जाएगी। इन वीडियो एनालिटिक्स से संदिग्ध गतिविधियों और वाहनों पर नजर रखने की उम्मीद थी।
यह भी देखे -
