स्टाफ रिपोर्टर
गुवाहाटी: असम रेल पैसेंजर एसोसिएशन (एआरपीए) के तहत रविवार को गुवाहाटी में आयोजित रेल मीट 2025 में पूर्वोत्तर परिषद (एनईसी) के तहत आठ पूर्वोत्तर राज्यों में रेलवे के विकास और कनेक्टिविटी में तेजी लाने के उद्देश्य से 23 व्यापक प्रस्तावों को अपनाया गया।
बैठक में अलीपुरद्वार डिवीजन (पश्चिम बंगाल भाग) और कटिहार डिवीजन के क्षेत्रों को पूर्वी और पूर्व मध्य रेलवे जैसे आस-पास के क्षेत्रों के साथ एकीकृत करके सभी आठ एनईसी राज्यों को शामिल करते हुए एक संयुक्त जोनल रेलवे के गठन का प्रस्ताव किया गया।
इसने दक्षिणी असम, त्रिपुरा, मिजोरम और मणिपुर के बेहतर कवरेज के लिए बदरपुर में एक नए डिवीजन के निर्माण के साथ-साथ पूरे क्षेत्र में संतुलित विकास सुनिश्चित करने के लिए मौजूदा रंगिया, लुमडिंग और तिनसुकिया डिवीजनों के पुनर्गठन की सिफारिश की।
द सेंटिनल से बात करते हुए, एआरपीए के महासचिव दीपांकर शर्मा ने कहा कि बैठक में प्रमुख प्रस्तावों को स्वीकार किया गया, जिसमें लंबित रेलवे लाइनों के लिए कैबिनेट की मंजूरी, सरायघाट में एक नए रेल-सह-सड़क पुल के निर्माण, नए यात्री और उपनगरीय टर्मिनलों की स्थापना, और स्थानीय कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (ईएमयू) और मेनलाइन इलेक्ट्रिक मल्टीपल यूनिट (एमईएमयू) सेवाओं की शुरुआत के बाद प्रमुख प्रस्ताव अपनाए गए।
प्रस्तावों में प्री-कोविड ट्रेन सेवाओं को बहाल करने, रियायतें फिर से शुरू करने और स्टेशनों पर यात्री सुविधाओं में सुधार करने का आह्वान किया गया है। प्रतिभागियों ने असमिया सांस्कृतिक प्रतीकों के नाम पर नई ट्रेनों का नामकरण करने का आग्रह किया और रेल मंत्रालय और राज्य सरकार के बीच समन्वय बढ़ाने के महत्व पर जोर दिया।
शर्मा ने कहा कि सभी तेईस प्रस्तावों को सर्वसम्मति से स्वीकार किया गया है और इन्हें मंजूरी के लिए प्रधानमंत्री कार्यालय, रेल मंत्रालय, पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) और असम सरकार को प्रस्तुत किया जाएगा। उपस्थित प्रतिनिधियों ने कहा कि ये पहल क्षेत्र के रेलवे बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण और विस्तार की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम होगी।
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