गुवाहाटी: ट्रेनों की सुरक्षित आवाजाही के लिए मुख्य ध्यान के रूप में, पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे मार्ग में हॉट एक्सल विफलताओं का पता लगाने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। इसके लिए, स्टेशनों के प्लेटफ़ॉर्म की तरफ़ से रणनीतिक रूप से हॉट बॉक्स डिटेक्टर (HBD) लगाए गए हैं, जहाँ ट्रेनों की रोलिंग इन और रोलिंग आउट जाँच की जाती है। ये सेंसर-आधारित HBD चलती ट्रेनों में हॉट एक्सल की घटनाओं का पता लगाएंगे और रेलवे कर्मचारियों को निवारक उपाय करने के लिए सचेत करेंगे। कोच और वैगनों के पहियों की निरंतर गति के कारण, कभी-कभी बॉल बेयरिंग विफल हो जाती है, जिससे एक्सल का तापमान बढ़ जाता है। इसे हॉट एक्सल के रूप में जाना जाता है। हॉट एक्सल की घटनाओं के विभिन्न कारण हैं, जिनमें ओवरलोडिंग, बेयरिंग की दोषपूर्ण स्थिति और अन्य कारण शामिल हैं।
वर्ष 2020-21 के दौरान 7 मामले, 2021-22 के दौरान 9 मामले, 2022-23 के दौरान 14 मामले और 2023-24 के दौरान सेंसर आधारित एचबीडी द्वारा मालगाड़ियों पर हॉट एक्सल का एक भी मामला पकड़ा गया है।
एनएफ रेलवे के कुछ महत्वपूर्ण स्टेशनों पर 16 हॉट बॉक्स डिटेक्टर लगाए गए हैं। इन स्टेशनों में कामाख्या (2), गुवाहाटी (4), न्यू बोंगाईगांव (1), रंगपारा उत्तर (1), न्यू जलपाईगुड़ी (4) और कटिहार (4) शामिल हैं।
चूंकि हॉट एक्सल रेलवे सुरक्षा में एक प्रमुख चिंता का विषय है, इसलिए एनएफ रेलवे सुरक्षा के अलावा ट्रेन संचालन में समय की पाबंदी की हानि को रोकने के लिए रेलवे कर्मचारियों की काउंसलिंग और सुरक्षा मानकों पर अंतर-विभागीय समन्वय सहित कड़े कदम उठा रहा है, जैसा कि एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है।
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