पूर्वोत्तर को सकल बजटीय सहायता: 8 वर्षों में 3,36,640 करोड़ रुपये खर्च
स्टाफ रिपोर्टर
गुवाहाटी: 2014 के बाद से पूर्वोत्तर राज्यों में पिछले आठ वित्तीय वर्षों में भारी निवेश से क्षेत्र में सड़क, रेलवे, वायु, जलमार्ग, बिजली, दूरसंचार, आदि में एक मजबूत कनेक्टिविटी को बढ़ावा मिला है।
डोनर मंत्रालय के एक आंकड़े के मुताबिक, केंद्रीय क्षेत्र और केंद्रीय प्रायोजित के लिए 55 गैर-छूट वाले मंत्रालयों/विभागों द्वारा सकल बजटीय सहायता (जीबीएस) के 10 प्रतिशत के अनिवार्य खर्च के कारण क्षेत्र में इस तरह की कनेक्टिविटी को बढ़ावा देना संभव था। पूर्वोत्तर क्षेत्र में योजनाएं इस साल अगस्त तक, गैर-छूट वाले केंद्रीय मंत्रालयों और विभागों ने पिछले आठ वित्तीय वर्षों में पूर्वोत्तर राज्यों में 3,36,640.97 करोड़ रुपये खर्च किए, 2014-15 में 24,819.18 करोड़ रुपये, 2015 में 28,673.73 करोड़ रुपये खर्च किए गए- 16, 2016-17 में 29,367.90 करोड़ रुपये, 2017-18 में 39,753.44 करोड़ रुपये, 2018-19 में 46,054.80 करोड़ रुपये, 2019-20 में 48,533.80 करोड़ रुपये, 2020-21 में 48,563.80 करोड़ रुपये और 70,872-2021 करोड़ रुपये।
डोनर के आंकड़ों के अनुसार, वित्त वर्ष 2014-15 से 2021-22 तक पूर्वोत्तर राज्यों के लिए बजटीय अनुमान 3,73,062.05 करोड़ रुपये था। बाद में इस राशि को संशोधित कर 3,50,353.46 करोड़ रुपये कर दिया गया।
क्षेत्र में केंद्र सरकार से संबंधित मंत्रालयों और विभागों द्वारा कनेक्टिविटी परियोजनाओं सहित कई बुनियादी ढांचा विकास परियोजनाएं शुरू की गई हैं।
हवाई संपर्क: सरकार ने 2016-17 से 2021-22 तक 975.58 करोड़ रुपये की स्वीकृत लागत और 979.07 करोड़ रुपये की लागत से 28 परियोजनाओं को पूरा किया। 2,212.30 करोड़ रुपये की स्वीकृत राशि से 15 परियोजनाएं चल रही हैं।
जलमार्ग कनेक्टिविटी: भारत सरकार ने 1988 में धुबरी (बांग्लादेश सीमा) से सदिया (891 किमी) तक ब्रह्मपुत्र नदी को राष्ट्रीय जलमार्ग -2 (NW-2) घोषित किया। सरकार इस जलमार्ग को आवश्यक गहराई और चौड़ाई के मेले के साथ विकसित कर रही है। , दिन और रात नेविगेशन एड्स, और टर्मिनल। 2020-2025 तक बनाई और नियोजित सुविधाओं पर 461 करोड़ रुपये खर्च होंगे। बराक नदी को 2016 में राष्ट्रीय जलमार्ग -16 (NW-16) घोषित किया गया था। यह भारत-बांग्लादेश प्रोटोकॉल (IBP) रूट के माध्यम से असम की बराक घाटी में सिलचर, करीमगंज और बदरपुर को हल्दिया और कोलकाता बंदरगाहों से जोड़ती है। 2020-2025 तक बनाई और नियोजित सुविधाओं पर 145 करोड़ रुपये खर्च होंगे।
