स्टाफ रिपोर्टर
गुवाहाटी: मावलिंगखुंग (शिलांग के पास) से पंचग्राम (सिलचर के पास) तक ग्रीनफील्ड हाई-स्पीड कॉरिडोर के प्रस्ताव को भारत सरकार की मंजूरी के बाद, अब असम के गुवाहाटी ( जोराबाट के पास) से बरापानी (मावलिंगखुंग के पास) तक मौजूदा एनएच खंड को पेव्ड शोल्डर के साथ 4-लेन हाई-स्पीड कॉरिडोर में विकसित करने की योजना है।
केंद्र ने इससे पहले, 30 अप्रैल, 2025 को मेघालय में मावलिंगखुंग (शिलांग के पास) से असम में पंचग्राम (सिलचर के पास) तक राष्ट्रीय राजमार्ग संख्या 6 के 166.80 किलोमीटर के विकास, रखरखाव और प्रबंधन को हाइब्रिड वार्षिकी मोड में एक्सेस-नियंत्रित ग्रीनफील्ड हाई-स्पीड कॉरिडोर के रूप में 22,864 करोड़ रुपये की कुल पूंजी लागत पर मंजूरी दी थी। परियोजना की कुल लंबाई 166.80 किमी का एक बड़ा हिस्सा मेघालय (144.80 किमी) में और दूसरा असम (22.00 किमी) में है।
हाल ही में, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (एमओआरटीएच) ने राष्ट्रीय राजमार्ग अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) को मौजूदा राष्ट्रीय राजमार्ग को उन्नत करके जोराबाट से बरापानी तक पक्के कंधे के साथ 4-लेन उच्च गति गलियारे के निर्माण के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करने का काम सौंपा है।
एनएचआईडीसीएल ने अब प्रस्तावित हाई-स्पीड कॉरिडोर के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करने के लिए परामर्श सेवाओं के लिए बोलियाँ आमंत्रित की हैं।
प्रस्तावित हाई-स्पीड कॉरिडोर पर निर्माण कार्य मेघालय एनएचआईडीसीएल कार्यालय के तहत किया जाएगा।
एनएचआईडीसीएल सूत्रों के अनुसार, यह देखा गया है कि जोराबाट से बरापानी तक मौजूदा खंड पर कई तीखे मोड़ हैं। प्रस्तावित हाई-स्पीड कॉरिडोर इस तरह के मोड़ों को खत्म कर देगा, जिससे इस खंड पर यात्रियों के लिए एक आसान ड्राइव की अनुमति मिलेगी। जोराबाट से बरापानी की वर्तमान यात्रा का समय लगभग डेढ़ घंटे है। एनएच 6 के इस खंड के विकास के साथ, यात्रा के समय में कटौती होने की उम्मीद है। इस खंड की संभावित लंबाई 65 किमी होगी।
एनएचआईडीसीएल द्वारा परामर्शी सेवा प्रदाता की नियुक्ति के बाद छह महीने के भीतर डीपीआर तैयार करने की उम्मीद है।
जोराबाट से बरापानी (मावलिंगखुंग के पास) तक के खंड के विकास के साथ, गुवाहाटी (जोराबाट के पास) से पंचग्राम (सिलचर के पास) तक एनएच का पूरा खंड हाई-स्पीड कॉरिडोर बनने की उम्मीद है, जिससे यात्रा का समय कम हो जाएगा।
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