केंद्र पूर्वोत्तर क्षेत्र में लंबे समय से विलंबित पांच परियोजनाओं पर विशेष ध्यान दे रहा है

स्टाफ रिपोर्टर

गुवाहाटी: केंद्र सरकार अभूतपूर्व देरी और लागत में वृद्धि के कारण पूर्वोत्तर क्षेत्र में पांच केंद्रीय क्षेत्र की परियोजनाओं पर ध्यान केंद्रित कर रही है, जिसमें असम की एक परियोजना भी शामिल है। प्रत्येक परियोजना की लागत 150 करोड़ रुपये और उससे अधिक है।

भारत सरकार ने 51 विलंबित परियोजनाओं की पहचान की है, जिनमें पूर्वोत्तर की पांच परियोजनाएं शामिल हैं, और इस बात पर जोर दिया है कि इन परियोजनाओं को संबंधित प्रशासनिक मंत्रालयों द्वारा विशेष निगरानी के लिए लिया जाना आवश्यक है।

ये तथ्य सांख्यिकी और कार्यक्रम कार्यान्वयन मंत्रालय के बुनियादी ढांचे और परियोजना निगरानी प्रभाग द्वारा प्रकाशित 'परियोजना कार्यान्वयन: एक अवलोकन, मार्च 2024' नामक एक रिपोर्ट में सामने आए थे।

पर्याप्त समय और लागत वृद्धि दर्शाने वाली परियोजनाओं के विश्लेषण से पता चलता है कि 50% या अधिक की लागत वृद्धि और 50 महीने या उससे अधिक समय की वृद्धि वाली 51 परियोजनाएं कुल लागत वृद्धि का लगभग 37.35% और कुल समय वृद्धि का 19.92% योगदान देती हैं।

पूर्वोत्तर में पांच परियोजनाओं के संबंध में, मंत्रालय ने उन परियोजनाओं की क्षेत्र-वार सूची तैयार की है जिन पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है।

ऐसी पहली परियोजना 8x250 मेगावाट क्षमता वाली सुबनसिरी लोअर हाइड्रो इलेक्ट्रिक परियोजना है, जिसे एनएचपीसी के तहत कार्यान्वित किया जा रहा है। परियोजना की कमीशनिंग की मूल तिथि सितंबर 2010 निर्धारित की गई थी। कमीशनिंग तिथि अब मई 2026 तक के लिए टाल दी गई है। परियोजना की मूल लागत 6285.33 करोड़ रुपये थी। अनुमानित लागत अब संशोधित कर 21247.54 करोड़ रुपये कर दी गई है। परियोजना की लागत वृद्धि 238.05% रखी गई है, और समय वृद्धि 188 महीने बताई गई है। जलविद्युत परियोजना का निर्माण असम-अरुणाचल सीमा पर गेरुकामुख में किया जा रहा है।

सूची में अगला एनएफ रेलवे की जिरीबाम से इंफाल (तुपुई) रेलवे परियोजना है। कमीशनिंग की मूल तिथि मार्च 2011 निर्धारित की गई थी। अब, कमीशनिंग की अनुमानित तिथि दिसंबर 2026 तक बढ़ा दी गई है। परियोजना की मूल लागत 4454.17 करोड़ रुपये थी। अब अनुमानित लागत 19605.91 करोड़ रुपये बताई गई है। लागत वृद्धि 340.17% तक पहुंच गई है, और समय वृद्धि 189 महीने रखी गई है।

पूर्वोत्तर में विलंबित परियोजनाओं की सूची में तीसरी परियोजना दीमापुर से जुब्ज़ा (कोहिमा) तक एक नए रेलवे ट्रैक का निर्माण है, जो एनएफ रेलवे के तहत एक राष्ट्रीय परियोजना है। इस नए रेलवे ट्रैक के चालू होने की मूल तिथि मार्च 2015 थी। इसे अब संशोधित कर मार्च 2026 कर दिया गया है। 2326.52 करोड़ रुपये की लागत वाली इस परियोजना को संशोधित कर 6663 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत कर दी गई है। इस परियोजना की लागत वृद्धि 186.39% आंकी गई है, और समय वृद्धि 132 महीने आंकी गई है।

विलंबित सूची में चौथी परियोजना असम के मुर्कोंगसेलेक से अरुणाचल प्रदेश के पासीघाट तक रेलवे ट्रैक है। इस नए रेलवे ट्रैक के चालू होने की मूल तिथि मार्च 2020 थी, जिसे अब मार्च 2025 कर दिया गया है। परियोजना की मूल लागत 414.84 करोड़ रुपये थी। लागत अब बढ़कर 1187.49 करोड़ रुपये हो गई है। लागत वृद्धि 186.25% और समय वृद्धि 60 महीने रखी गई है।

पांचवीं परियोजना ऊपरी असम में राष्ट्रीय राजमार्ग के नुमालीगढ़ से जोरहाट खंड को चार लेन बनाने से संबंधित है। पूरा होने का मूल समय मई 2018 था, लेकिन अत्यधिक देरी के कारण पूरा होने की तारीख मार्च 2024 तक पीछे चली गई। हालाँकि, 31 मार्च, 2024 तक, काम का भौतिक समापन 99% है। फोर-लेन परियोजना की मूल लागत 454.89 करोड़ रुपये निर्धारित की गई थी। अब इसकी लागत 814.56 करोड़ रुपये आने का अनुमान है। लागत वृद्धि 79.07% है, और समय वृद्धि 70 महीने रखी गई है।

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