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सीएम हिमंत बिस्वा सरमा ने पीडब्ल्यूडी रोड शेड्यूल को बनाया समयबद्ध

राज्य सरकार ने समय-सीमा के माध्यम से बेहतर सड़क बुनियादी ढांचे के विकास के लिए अपने कार्यक्रम को सुव्यवस्थित किया है।

सीएम हिमंत बिस्वा सरमा ने पीडब्ल्यूडी रोड शेड्यूल को बनाया समयबद्ध

Sentinel Digital DeskBy : Sentinel Digital Desk

  |  4 Feb 2022 5:46 AM GMT

गुवाहाटी : राज्य सरकार ने समय-सीमा के माध्यम से बेहतर सड़क बुनियादी ढांचे के विकास के लिए अपने कार्यक्रम को सुव्यवस्थित किया है।

मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने आज लोक निर्माण विभाग के कार्यों की समीक्षा की। उन्होंने कहा: "आने वाले तीन वर्षों में, सरकार बड़े पैमाने पर सड़क निर्माण करेगी। और इसके लिए विभाग में व्यवस्थित सुधार की आवश्यकता है।"

मुख्यमंत्री ने वरिष्ठ अधिकारियों से 'बेहतर बुनियादी ढांचे' के लिए काम करने का आग्रह किया। "हमें निर्धारित समय के भीतर कार्यों की गुणवत्ता की आवश्यकता है। अब से, पीडब्ल्यूडी (सड़कों) की निविदा हर साल मई-जून तक समाप्त हो जाएगी, जुलाई में कार्य आवंटन, और बारिश के मौसम के बाद सितंबर से काम शुरू हो जाएगा। अगर सब कुछ ठीक रहा , ठेकेदार काम पूरा होने के सात दिनों के भीतर अपने बिलों को मंजूरी दे देंगे, ठेकेदारों को बिलों की मंजूरी के लिए प्रयास नहीं करना पड़ेगा, उन्हें केवल काम की गुणवत्ता पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता है।

"हम सड़क के बुनियादी ढांचे के तेजी से विकास की दिशा में प्रयास कर रहे हैं, और मैं अधिकारियों से इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए खुद को समर्पित करने का आग्रह करता हूं।" उन्होंने आगे कहा, "अब से हम प्रधानमंत्री ग्रामीण सड़क योजना के अनुरूप मुख्यमंत्री ग्रामीण सड़क योजना को लागू करेंगे।"

मुख्यमंत्री ने मुख्यमंत्री पथ पोकिकोरों असोनी, मुख्यमंत्री उन्नत पोकीपथ निर्माण असोनी, असम माला, मथौरी पोकीपथ निर्माण असोनी आदि के कार्यों की समीक्षा की। उन्होंने कहा, 'अब हम इन योजनाओं के तहत सड़कों का निर्माण करेंगे।'

बैठक में एसओपीडी (राज्य के स्वामित्व वाली प्राथमिकता विकास) योजनाओं को नए के साथ बदलने का निर्णय लिया गया है।

आधिकारिक सूत्रों के अनुसार, अधिकांश राज्य राजमार्ग और प्रमुख जिला सड़कें सिंगल लेन हैं, और राज्य में केवल 20 प्रतिशत माध्यमिक सड़कें डबल लेन हैं।

इंडिया रोड कांग्रेस विजन, 2021 के अनुसार, सभी राज्य राजमार्गों को डबल-लेन किया जाना चाहिए, और कम से कम 40 प्रतिशत प्रमुख जिला सड़कों को डबल-लेन किया जाना चाहिए।

सरकारी रिपोर्टों के अनुसार, 2018-19 तक, राज्य में 52,890 किमी सड़कें थीं, जिनमें 28,480 किमी ब्लैकटॉप सड़कें शामिल थीं। राज्य में 2018-19 तक राष्ट्रीय राजमार्गों की कुल लंबाई 3,900 किमी, राज्य राजमार्गों की 2,530 किमी, प्रमुख जिला सड़कों की 1,714 किमी और ग्रामीण सड़कों की 40,363 किमी थी।

पीडब्ल्यूडी सूत्रों ने कहा कि राज्य में सड़कों का चौड़ीकरण वाहनों की संख्या के अनुरूप नहीं है। राज्य में सालाना 17 प्रतिशत 'सड़क वाहन आबादी' की वृद्धि होती है। 2001 में असम में मोटर वाहनों का घनत्व 6.8 प्रति वर्ग किमी था, और 2018-19 में यह बढ़कर 42.2 प्रति वर्ग किमी हो गया है।

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