असम में नौका सेवाओं के लिए पांच और राष्ट्रीय जलमार्ग संभव

असम में पांच और नदियों को पर्यटन और नौका सेवाओं के लिए व्यवहार्य पाया गया है। ये हैं आई नदी, बेकी नदी, देहिंग नदी, जिंजीराम नदी और सुबनसिरी नदी।
असम में नौका सेवाओं के लिए पांच और राष्ट्रीय जलमार्ग संभव
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गुवाहाटी: असम में पांच और नदियों को पर्यटन और नौका सेवाओं के लिए व्यवहार्य पाया गया है। ये हैं आई नदी, बेकी नदी, देहिंग नदी, जिंजीराम नदी और सुबनसिरी नदी।

राष्ट्रीय जलमार्ग अधिनियम, 2016 के तहत केंद्र सरकार द्वारा घोषित कुल 111 राष्ट्रीय जलमार्ग हैं। 111 राष्ट्रीय जलमार्गों में से 15 असम में स्थित हैं।

बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय ने एक व्यवहार्यता अध्ययन किया था, और राज्य में पर्यटन और नौका सेवाओं के लिए पांच और नदियों को व्यवहार्य पाया गया था। मंत्रालय द्वारा इन नदियों को पहले ही राष्ट्रीय जलमार्ग घोषित किया जा चुका है। 68.48 किमी की लंबाई वाली आई नदी को राष्ट्रीय जलमार्ग 6 का नाम दिया गया है; 68.9 किमी लंबी बेकी नदी राष्ट्रीय जलमार्ग 18 है; 109.13 किमी की लंबाई वाली देहिंग नदी को राष्ट्रीय जलमार्ग 30 घोषित किया गया है; 106.45 किमी की लंबाई वाले सुबनसिरी को अब राष्ट्रीय जलमार्ग 95 कहा जाता है; और 42.57 किमी लंबी जिंजीराम नदी को राष्ट्रीय जलमार्ग 50 नाम दिया गया है। जिंजीराम नदी का एक हिस्सा मेघालय राज्य में भी पड़ता है।

केंद्र सरकार ने राज्य में कुछ मौजूदा राष्ट्रीय जलमार्गों के लिए विकास कार्य शुरू किया है। 148 करोड़ रुपये की लागत से बराक नदी या एनडब्ल्यू-16 और भारत-बांग्लादेश प्रोटोकॉल (आईबीपी) मार्ग के व्यापक विकास को मंजूरी दी गई है। इसमें फेयरवे विकास और बदरपुर और करीमगंज टर्मिनलों का उन्नयन, गंगा नदी पर मैया में एक टर्मिनल का निर्माण और गुमती नदी पर सोनामुरा में एक टर्मिनल का निर्माण जैसे कार्य शामिल हैं।

केंद्र ने 84 करोड़ रुपये की लागत से एनडब्ल्यू-31 या धनसिरी नदी के विकास कार्य को भी मंजूरी दे दी है।

32 करोड़ रुपये की लागत से एनडब्ल्यू-57 या कोपिली नदी के विकास को भी मंजूरी दी गई है।

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