नई दिल्ली: भारत 2035 तक लड़ाकू जेट इंजन विकसित करने और उत्पादन करने के लिए लगभग 65,400 करोड़ रुपये (7.44 बिलियन डॉलर) के बड़े निवेश के साथ अपनी एयरोस्पेस महत्वाकांक्षाओं को एक बड़ा धक्का देने के लिए कमर कस रहा है।
टाइम्स ऑफ ओमान की एक रिपोर्ट के अनुसार, इस योजना का उद्देश्य भारत को रक्षा के सबसे महत्वपूर्ण क्षेत्रों में से एक - विमान प्रणोदन में आत्मनिर्भर बनाना है।
यह परियोजना आयात पर निर्भरता कम करने और इंजनों के निर्माण की दिशा में एक मजबूत कदम है जो अगली पीढ़ी के भारतीय लड़ाकू विमानों को शक्ति प्रदान कर सकते हैं।
उन्नत तेजस एमके2 से लेकर स्टील्थी एएमसीए तक, और उन्नत लड़ाकू विमानों से लेकर मानव रहित विमान तक, भारत अगले दशक में लगभग 1,100 इंजन बनाने की योजना बना रहा है।
गैस टर्बाइन रिसर्च एस्टैब्लिशमेंट (जीटीआरई) के निदेशक एसवी रमना मूर्ति घरेलू इंजन बनाने के मिशन का नेतृत्व कर रहे हैं जो विश्व स्तर पर प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं।
उन्होंने कहा कि एक मजबूत परिस्थिति की तंत्र बनाने पर ध्यान केंद्रित किया जा रहा है जिसमें सरकारी अनुसंधान, निजी उद्योग और वैश्विक भागीदारी शामिल है।
भारतीय वायु सेना (आईएएफ) भी इस बदलाव की तैयारी कर रही है। इसका लक्ष्य 2035 तक लगभग 450 नए लड़ाकू विमानों के साथ अपने बेड़े को 42 स्क्वाड्रन तक मजबूत करना है – जिनमें से कई जल्द ही भारत में बने इंजनों पर उड़ान भर सकते हैं।
इससे न केवल भारत की रक्षा क्षमताओं को बढ़ावा मिलेगा, बल्कि तकनीकी आत्मनिर्भरता में उसका विश्वास भी बढ़ेगा।
इस रोडमैप की प्रमुख परियोजनाओं में से एक तेजस एमके2 है, जो मौजूदा तेजस विमान की सफलता का अनुसरण करती है।
अमेरिका स्थित जनरल इलेक्ट्रिक के साथ अपने F414 इंजन के लिए बातचीत के साथ-साथ एक प्रौद्योगिकी हस्तांतरण समझौते से भारत को घरेलू स्तर पर विश्व स्तरीय इंजन बनाने में मदद मिलने की उम्मीद है।
भारत का स्वदेशी कावेरी इंजन कार्यक्रम, जिसे अतीत में देरी का सामना करना पड़ा था, अब नई ऊर्जा के साथ पुनर्जीवित किया जा रहा है। इसके उन्नत संस्करण जल्द ही मानव रहित लड़ाकू विमानों को शक्ति प्रदान कर सकते हैं, जो देश की भविष्य की रक्षा रणनीति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।
इस मिशन में अंतर्राष्ट्रीय सहयोग भी बड़ी भूमिका निभाएगा। फ्रांस की सफ्रान, ब्रिटेन की रोल्स-रॉयस और अमेरिका की जीई जैसे वैश्विक इंजन निर्माता भारत के उन्नत मध्यम लड़ाकू विमान (एएमसीए) के लिए पांचवीं पीढ़ी के इंजन को सह-विकसित करने के लिए चर्चा कर रहे हैं – एक परियोजना जो 2028 तक अपने पहले प्रोटोटाइप का उत्पादन करने की उम्मीद है।
पहली बार, भारत निजी कंपनियों को फाइटर जेट विकास में भाग लेने के लिए आमंत्रित कर रहा है, जिससे एयरोस्पेस क्षेत्र में नवाचार और विकास के नए अवसर खुल रहे हैं। हिंदुस्तान एयरोनाॅटिक्स लिमिटेड (एचएएल) काम के बोझ को साझा करने और उत्पादन को बढ़ावा देने के लिए निजी और वैश्विक कंपनियों के साथ काम करेगा।
प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के "आत्मनिर्भर भारत" (आत्मनिर्भर भारत) दृष्टिकोण के तहत, सरकार सक्रिय रूप से वैश्विक रक्षा निर्माताओं को भारत में उत्पादन सुविधाएँ स्थापित करने के लिए प्रोत्साहित कर रही है।
यह कदम एक बदलाव का संकेत देता है – भारत रक्षा प्रौद्योगिकी के खरीदार से उन्नत विनिर्माण में एक बिल्डर और भागीदार बनने के लिए।
विशेषज्ञों का कहना है कि यह विशाल इंजन विकास कार्यक्रम न केवल भारत की रक्षा तत्परता को मजबूत करेगा, बल्कि रोजगार पैदा करके, निर्यात को प्रोत्साहित करके और भारत को एयरोस्पेस उद्योग में एक वैश्विक खिलाड़ी के रूप में स्थापित करके अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने में भी मदद करेगा। (आईएएनएस)
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