नई दिल्ली: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शुक्रवार को इस बात पर ज़ोर दिया कि पूर्वोत्तर देश का अग्रणी क्षेत्र बन रहा है, क्योंकि यह क्षेत्र अब प्रगति की प्रतीक्षा में सीमांत क्षेत्र नहीं रहा, बल्कि भारत की विकास गाथा का केंद्रबिंदु बन गया है।
भारत के प्रधानमंत्री कार्यालय ने एक्स पर पोस्ट किया, "बैराबी-सैरांग रेलवे लाइन का उद्घाटन एक ऐतिहासिक मील का पत्थर है, जो मिज़ोरम को राष्ट्रीय रेल नेटवर्क से जोड़ता है और व्यापार, संपर्क और अवसरों के नए द्वार खोलता है।"
प्रधानमंत्री ने रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के एक लेख की सराहना की, जिसमें बताया गया है कि कैसे पूर्वोत्तर देश का अग्रणी राज्य बन रहा है। लेख में कहा गया है, "कई दशकों तक, पूर्वोत्तर को विकास की बाट जोहते एक सुदूर सीमांत क्षेत्र माना जाता था। पूर्वोत्तर राज्यों में रहने वाले हमारे भाई-बहन प्रगति की आकांक्षाएँ तो रखते थे, लेकिन जिस बुनियादी ढाँचे और अवसरों के वे हक़दार थे, वे उनकी पहुँच से दूर थे। यह सब तब बदल गया जब प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने एक्ट ईस्ट नीति की शुरुआत की। एक सुदूर सीमांत क्षेत्र से, पूर्वोत्तर अब एक अग्रणी राज्य के रूप में पहचाना जाने लगा है।"
यह परिवर्तन रेलवे, सड़कों, हवाई अड्डों और डिजिटल कनेक्टिविटी में रिकॉर्ड निवेश के ज़रिए संभव हुआ है। शांति समझौते स्थिरता ला रहे हैं। लोग सरकारी योजनाओं का लाभ उठा रहे हैं। आज़ादी के बाद पहली बार, पूर्वोत्तर क्षेत्र को भारत की विकास गाथा के केंद्र में देखा जा रहा है। उदाहरण के लिए, रेलवे में निवेश पर विचार करें। इस क्षेत्र के लिए रेल बजट आवंटन 2009-14 की तुलना में पाँच गुना बढ़ा है। अकेले इस वित्तीय वर्ष में 10,440 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं। 2014 से 2025 तक कुल बजटीय आवंटन 62,477 करोड़ रुपये है। आज, 77,000 करोड़ रुपये की रेल परियोजनाएँ चल रही हैं। लेख में बताया गया है कि पूर्वोत्तर में पहले कभी इतने रिकॉर्ड स्तर का निवेश नहीं हुआ। मिज़ोरम इस विकास गाथा का हिस्सा है। यह राज्य अपनी समृद्ध संस्कृति, खेलप्रेम और खूबसूरत पहाड़ियों के लिए जाना जाता है। फिर भी, दशकों तक यह संपर्क की मुख्यधारा से दूर रहा। सड़क और हवाई संपर्क सीमित था। रेलवे इसकी राजधानी तक नहीं पहुँच पाया था। आकांक्षाएँ तो जीवित थीं, लेकिन विकास की धमनियाँ गायब थीं। लेख में बताया गया है कि अब ऐसा नहीं है। वैष्णव ने आगे लिखा है कि प्रधानमंत्री मोदी द्वारा बैराबी-सैरांग रेलवे लाइन का उद्घाटन मिजोरम के लिए एक ऐतिहासिक उपलब्धि है। 8,000 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से निर्मित, 51 किलोमीटर लंबी यह परियोजना पहली बार आइजोल को राष्ट्रीय रेल नेटवर्क से जोड़ेगी। इसके साथ ही, प्रधानमंत्री सैरांग से दिल्ली (राजधानी एक्सप्रेस), कोलकाता (मिजोरम एक्सप्रेस) और गुवाहाटी (आइजोल इंटरसिटी) के लिए तीन नई ट्रेन सेवाओं को भी हरी झंडी दिखाएंगे। यह रेलवे लाइन दुर्गम इलाकों से होकर गुजरती है। रेलवे इंजीनियरों ने मिजोरम को जोड़ने के लिए 143 पुल और 45 सुरंगें बनाई हैं। इनमें से एक पुल कुतुब मीनार से भी ऊँचा है। वास्तव में, इस इलाके में, अन्य सभी हिमालयी लाइनों की तरह, रेलवे लाइन व्यावहारिक रूप से एक पुल के रूप में बनाई गई है, उसके बाद एक सुरंग, उसके बाद एक पुल, और इसी तरह, लेख में कहा गया है। (आईएएनएस)
