उत्तर प्रदेश: पीएम नरेंद्र मोदी ने बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे का उद्घाटन किया

यह एक्सप्रेस-वे इटावा जिले के आगरा-लखनऊ एक्सप्रेस-वे के कुदरैल गांव से जुड़ेगा और चित्रकूट जिले के एनएच 35 पर गोंडा गांव में समाप्त होगा |
उत्तर प्रदेश: पीएम नरेंद्र मोदी ने बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे का उद्घाटन किया

नई दिल्ली: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने आज उत्तर प्रदेश के इटावा जिले के कुदरैल गांव में बुंदेलखंड एक्सप्रेस-वे का उद्घाटन किया | एक्सप्रेसवे की लंबाई लगभग 296.07 किमी है और इटावा जिले के कुदरैल गांव को चित्रकूट जिले के गोंडा गांव से जोड़ता है।

एक्सप्रेसवे एक फोर-वे लेन है जिसे 14,850 करोड़ रुपये के बजट पर बनाया गया है।  यह एक्सप्रेस-वे इटावा जिले के आगरा-लखनऊ एक्सप्रेस-वे के कुदरैल गांव से जुड़ेगा और चित्रकूट जिले के एनएच 35 पर गोंडा गांव में समाप्त होगा |एक्सप्रेसवे उत्तर प्रदेश के 7 जिलों को कवर करेगा। यह 7 जिले है- इटावा, औरैया, जालौन, हमीरपुर, महोबा, बांदा और चित्रकूट।

बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे के बारे में

29 फरवरी 2020 को प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा आधारशिला रखने के साथ बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे का काम शुरू हुआ।हालाँकि यह परियोजना अप्रैल 2017 में यूपी के मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ द्वारा शुरू की गई थी और निर्माण उत्तर प्रदेश एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (UPEIDA) द्वारा किया गया था | एक्सप्रेसवे को चित्रकूट बांध में पर्यटन के प्रभाव को बढ़ावा देने के साथ-साथ क्षेत्र के संपर्क और औद्योगिक विकास को विकसित करने के लिए माना जाता है।

अधिकारियों के अनुसार, एएनआई को बताया गया है कि केंद्र सरकार ने मुख्य रूप से कनेक्टिविटी और बुनियादी ढांचे पर ध्यान केंद्रित किया है। हालांकि, एक प्रशंसनीय बात यह है कि एक्सप्रेस-वे को शुरू में 14 जनवरी, 2023 तक अपना काम पूरा करने का लक्ष्य रखा गया था, लेकिन अब यह काम लगभग 28 महीनों में पूरा हो गया है।

यूपी में पहले से ही यमुना एक्सप्रेसवे है जिसने यातायात को दिल्ली एनसीआर से नोएडा में उत्तर प्रदेश में आगरा तक काफी आसानी से और प्रभावी ढंग से जोड़ा है।और अब इस नवनिर्मित बुंदेलखंड एक्सप्रेस-वे के साथ, इटावा के पास लखनऊ-आगरा एक्सप्रेस-वे से इसे जोड़ने के लिए यातायात बहुत अधिक हो जाएगा।

नए एक्सप्रेसवे की कुछ रोचक और महत्वपूर्ण विशेषताएं

इसके अलावा एक और महत्वपूर्ण कदम उठाया गया है कि एक्सप्रेस-वे के किनारे 7 लाख पेड़ लगाए जाएंगे।बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे 7 प्रमुख नदियों को कवर कर रहा है जो इसके नीचे बहेंगी।लोग केन नदी, बेतवा नदी, यमुना नदी, बागान नदी, चंद्रवाल नदी, बिरमा नदी और सेंगर नदी से होकर वाहन चलाएंगे।

एक्सप्रेसवे एक 4-वे लेन है, जिसे एक तरफ 3.75 मीटर चौड़ी सर्विस लेन के साथ 6 लेन तक भी बढ़ाया जा सकता है।एक्सप्रेसवे को इतनी खूबसूरती से बनाया गया है कि इसमें बहुत सारी विशेषताएं हैं जो लोगों को  पसंद आएंगी। एक्सप्रेसवे में 18 बड़े पुल, 4 रेल पुल और 286 छोटे पुल हैं। इसके साथ ही 6 टोल प्लाजा भी मौजूद रहेंगे। पूरे एक्सप्रेस-वे पर 7 रैंप प्लाजा भी उपलब्ध होंगे।एक्सप्रेसवे को एक और दिलचस्प विशेषता मिली है जो वर्षा जल संचयन का प्रावधान प्रदान करेगी। एक्सप्रेस-वे 9 फ्लाईओवर और 224 अंडरपास से होकर गुजरेगा।

शुरू की जाने वाली महत्वपूर्ण परियोजना

सरकार द्वारा एक बहुत ही महत्वपूर्ण कदम की योजना बनाई जा रही है और इससे क्षेत्र के आर्थिक क्षेत्र में एक लाभकारी उपलब्धि भी जुड़ जाएगी,जो बांदा और जालौन जिलों में एक्सप्रेसवे के साथ दो औद्योगिक गलियारों का निर्माण है,जिसका निर्माण शुरू होने की बात अभी कही जा रही है।

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