गुवाहाटी: मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने स्पष्ट शब्दों में कहा कि राज्य सरकार राज्य में उत्पादित कोयले के साथ किसी भी अवैध व्यापार की अनुमति नहीं देगी, और न ही असम के पड़ोसी राज्यों से देश के अन्य राज्यों के लिए कोयले की आवाजाही को प्रतिबंधित करेगी। .
आज विधानसभा को संबोधित करते हुए मुख्यमंत्री ने कहा, "राज्य में कोयले की आवाजाही पर प्रतिबंध ने औद्योगिक क्षेत्र को बुरी तरह प्रभावित किया है। हम जनवरी में एक सर्वदलीय बैठक करेंगे और औद्योगिक क्षेत्र के लिए कुछ राहत तय करेंगे। हम इस संबंध में एक एसओपी (मानक संचालन प्रक्रिया) जारी करेंगे।"
"मेघालय और अन्य राज्यों से कोयला असम के माध्यम से पूर्वोत्तर के बाहर जाता है। असम पुलिस को ऐसे कोयले से लदे ट्रकों की आवाजाही की जाँच करने में समय नहीं लगाना पड़ता है। ऐसे कोयले की वैधता की जाँच उन राज्यों पर निर्भर है जो खेप भेजते और प्राप्त करते हैं। हालांकि, अगर हम असम के माध्यम से अन्य राज्यों से कोयले की आवाजाही को प्रतिबंधित कर सकते हैं तो मैं कानूनी राय मांगूंगा। जब हम पड़ोसी राज्यों के कोयले की आवाजाही को प्रतिबंधित करते है तो उनके साथ हमारे संबंध खराब हो सकते है। मुझे शिकायत मिली है कि मिजोरम से आने वाले प्रत्येक ट्रक को पाथरकांडी में 8,000 रुपये का भुगतान करना पड़ता है।"
"हालांकि, हम राज्य में मार्गेरिटा, दीमा हसाओ, कार्बी आंगलोंग आदि में उत्पादित कोयले के साथ किसी भी अवैध व्यापार की अनुमति नहीं देने के लिए दृढ़ हैं। खान और खनिज निगम ने दीमा हसाओ से लगभग 35,000 मीट्रिक टन कोयले की निकासी फ्लोटिंग टेंडर द्वारा निजी कंपनी को आवंटित की है। इससे पहाड़ी जिले को विकासात्मक उद्देश्य के लिए राजस्व मिलेगा।"
"ईंट भट्टों, चाय बागानों, सीमेंट कारखानों आदि ने मुझे सूचित किया कि कोयले की कमी ने उनके उत्पादन को प्रभावित किया है। अगर वे झारखंड से कोयला लाते हैं, तो लागत अधिक होगी। कोयला एक औद्योगिक इनपुट है। मैं इस समस्या के बारे में चिंतित हूं। इसलिए, मैं राज्य में औद्योगिक क्षेत्र के लिए कोयला उपलब्ध कराने के तरीकों पर चर्चा करने के लिए अगले महीने एक सर्वदलीय बैठक बुलाऊंगा। राज्य में लोगों का एक वर्ग कोयले के हर ट्रक की आवाजाही को अवैध मानता है। उस वर्ग को जरूरत है कि वह अपनी मानसिकता बदले।"
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