वाराणसी को डिब्रूगढ़ से जोड़ेगा दुनिया का सबसे लंबा क्रूज

गुवाहाटी: दुनिया का सबसे लंबा क्रूज लाइनर अगले साल की शुरुआत में गंगा के तट पर वाराणसी को हरी झंडी दिखाने के लिए तैयार है।

इस परियोजना की घोषणा पर्यटन के साथ-साथ धार्मिक रुचि के कई स्थानों को एक ही क्रूज से जोड़ने के लिए की गई थी। भारत सरकार के केंद्रीय बंदरगाह, नौवहन और जलमार्ग मंत्री ने यह घोषणा की। गंगा विलास क्रूज नामित, गंगा, ब्रह्मपुत्र और बंगाल की खाड़ी के माध्यम से यात्रा करने में पचास दिन लगेंगे। इस परियोजना के देश में पर्यटन और जल आधारित संपर्क दोनों ही दृष्टि से मील का पत्थर साबित होने की उम्मीद है।

"गंगा विलास क्रूज वाराणसी से डिब्रूगढ़ तक 50 दिनों की सबसे लंबी नदी यात्रा में 27 नदी प्रणालियों को कवर करेगा और विश्व धरोहर स्थलों सहित 50 से अधिक पर्यटक स्थलों की यात्रा करेगा। यह दुनिया में एकल नदी जहाज द्वारा एकल सबसे बड़ी नदी यात्रा होगी और केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने कहा, भारत और बांग्लादेश दोनों को दुनिया के नदी क्रूज मानचित्र पर रखा जाएगा।

कहा जाता है कि यह परियोजना 10 जनवरी को उत्तर प्रदेश के ऐतिहासिक शहर वाराणसी से रवाना होगी और 1 मार्च तक डिब्रूगढ़ गंतव्य तक पहुंच जाएगी। इस क्रूज द्वारा तय की जाने वाली कुल दूरी लगभग 4000 किलोमीटर है और जहाज को पहुंचने में पचास दिन लगेंगे। यह यात्रा करें। क्रूज कोलकाता और ढाका के बंदरगाहों सहित कई महत्वपूर्ण बिंदुओं को छूएगा। भारतीय जल और ब्रह्मपुत्र में फिर से प्रवेश करने से पहले गंगा विलास बांग्लादेश में 1000 किलोमीटर से अधिक की दूरी तय करेगा।

यह प्रोजेक्ट पब्लिक-प्राइवेट पार्टनरशिप मॉडल में तैयार किया गया है। भारत सरकार के अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण, अंतरा लक्ज़री रिवर क्रूज़ और जेएम बक्सी रिवर क्रूज़ ने इसके सुचारू संचालन के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। जबकि सभी आवश्यक अनुमतियां और मार्ग विभाग द्वारा दिए जाएंगे, यात्रा के लिए टिकटों के मूल्य निर्धारण में उनका कोई कहना नहीं होगा।

यह उल्लेख करना आवश्यक है कि भारतीय पोत अधिनियम में संशोधन के बाद, राष्ट्रीय परमिट वाले क्रूज जहाजों को बिना किसी अतिरिक्त शासनादेश के राज्य की सीमाओं के पार जाने की अनुमति है। यह भारत-बांग्लादेश प्रोटोकॉल रूट का भी उपयोग करेगा जिसे पड़ोसी देशों के बीच व्यापार और वाणिज्य के लिए खोला गया है। यह देश की दो प्रमुख नदियों गंगा और ब्रह्मपुत्र को जोड़ने का एक अनिवार्य हिस्सा भी है। परीक्षण पहले ही सफलतापूर्वक पूरे हो चुके हैं क्योंकि कुछ महीने पहले एक मालवाहक जहाज पटना से गुवाहाटी पहुंचा था।

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