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यदि असम मलेशियाई लोगों पर प्रतिबंध लगाता है तो इसके लिए कौन जिम्मेदार होगा?

यदि पड़ोसी राज्य असम स्थानीय पर्यटक टैक्सी संघों की मांगों के जवाब में कड़े प्रतिबंध लगाता है, तो मेघालयवासियों के खिलाफ एक बड़ा विरोध सामने आ सकता है।

Sentinel Digital Desk

पॉल लिंगदोह टैक्सी वालों से

संवाददाता

शिलांग: पर्यटन मंत्री पॉल लिंगदोह ने आगाह किया है कि अगर पड़ोसी राज्य असम स्थानीय पर्यटक टैक्सी संघों की मांगों पर कड़े प्रतिबंध लगाता है, तो मेघालय के लोगों के खिलाफ एक बड़ा विरोध प्रदर्शन हो सकता है। उन्होंने इस मुद्दे की गंभीरता को रेखांकित किया, जो पर्यटन से आगे बढ़कर कनेक्टिविटी और आवश्यक सेवाओं तक पहुँच के मामलों तक फैला हुआ है। उन्होंने ज़ोर देकर कहा कि संघों का कोई भी आक्रामक रुख़ गुवाहाटी में हवाई अड्डों, रेलवे स्टेशनों और यहाँ तक कि महत्वपूर्ण अस्पताल सुविधाओं तक आवाजाही की सुगमता को ख़तरे में डाल सकता है। उन्होंने चेतावनी दी कि ऐसे परिणामों की ज़िम्मेदारी सिर्फ़ सरकार पर नहीं डाली जा सकती।

पर्यटन मंत्री पॉल लिंगदोह ने कहा, "पर्यटन एक उभरता हुआ क्षेत्र है। इतने सालों में, आपने पर्यटक टैक्सी संघों द्वारा उठाई गई ऐसी माँगों और मुद्दों के बारे में नहीं सुना होगा, क्योंकि पर्यटन बहुत कम था। अब, जब इस क्षेत्र की पहुँच बढ़ रही है, तो ज़्यादा से ज़्यादा लोग इसका लाभ उठाना चाहेंगे। इसमें कुछ भी ग़लत नहीं है, लेकिन हमें इसके प्रतिकूल प्रभाव की संभावनाओं पर भी विचार करना होगा। अगर असम भी कड़े नियम लागू कर दे और मेघालय के लोगों को गुवाहाटी के हवाई अड्डों, रेलवे स्टेशनों या अस्पतालों में जाने से रोक दिया जाए, तो इसकी ज़िम्मेदारी कौन लेगा?"

उन्होंने आगे कहा, "यह एक बहुत ही जटिल और पेचीदा मामला है, इसीलिए लगभग चार महीने पहले पर्यटन विभाग ने हितधारकों की एक बैठक आयोजित की थी जिसमें टैक्सी पर्यटक संघों के नेताओं ने भाग लिया था। परिणामस्वरूप, मुख्यमंत्री कॉनराड संगमा ने सिरिल डींगदोह की अध्यक्षता में एक समिति का गठन किया और उन्होंने इस पर कई दौर की चर्चाएँ कीं।"

सरकार की पहलों पर प्रकाश डालते हुए, लिंगदोह ने कहा, "हमारा रुख बिल्कुल स्पष्ट है। हम चाहते हैं कि पर्यटन से स्थानीय रोज़गार को लाभ मिले, इसीलिए हमने प्राइम व्हीकल स्कीम शुरू की है - जिसका 80 प्रतिशत वित्त पोषण सरकार द्वारा और शेष बैंक सॉफ्ट लोन के माध्यम से किया जाएगा। इस वर्ष, हम लगभग 100 और प्राइम व्हीकल्स की वृद्धि की उम्मीद कर रहे हैं। आगंतुकों से बीच रास्ते में गाड़ी बदलने की उम्मीद नहीं की जा सकती। कम से कम हम यह सुनिश्चित करेंगे कि उन्हें उनके आवास तक पहुँचाया जाए, और उसके बाद वे स्थानीय स्वामित्व वाले वाहनों का उपयोग कर सकें। इस समिति के माध्यम से इस प्रणाली पर काम किया जा रहा है।"

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