एनएचआईडीसीएल ने जोरहाट-झांजी राष्ट्रीय राजमार्ग-37 खंड पर शेष कार्य आवंटित किया; तीन निर्माण कंपनियों को चार पैकेज दिए गए

आखिरकार, राष्ट्रीय राजमार्ग अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) के नई दिल्ली मुख्यालय ने राष्ट्रीय राजमार्ग-37 पर 37.80 किलोमीटर लंबे जोरहाट-झांजी फोर-लेन खंड पर 351 करोड़ रुपये का शेष काम तीन निर्माण कंपनियों को सौंप दिया है।
एनएचआईडीसीएल ने जोरहाट-झांजी राष्ट्रीय राजमार्ग-37 खंड पर शेष कार्य आवंटित किया; तीन निर्माण कंपनियों को चार पैकेज दिए गए
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गुवाहाटी: आखिरकार, राष्ट्रीय राजमार्ग अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) के नई दिल्ली मुख्यालय ने राष्ट्रीय राजमार्ग-37 पर 37.80 किलोमीटर लंबे जोरहाट-झांजी फोर-लेन खंड पर 351 करोड़ रुपये का शेष काम तीन निर्माण कंपनियों को सौंप दिया है।

एनएचआईडीसीएल ने जोरहाट से झांझी तक एनएच-37 के शेष हिस्से के काम को चार पैकेजों में बांटा है और तीनों कंपनियों को जून 2024 तक काम पूरा करने का लक्ष्य दिया है।

इससे पहले, एनएचआईडीसीएल ने ऊपरी असम में इस खंड पर फोर-लेन कार्य की धीमी प्रगति के लिए एक निर्माण कंपनी के साथ अपना समझौता समाप्त कर दिया था। निर्माण कंपनी के साथ अपना अनुबंध समाप्त होने के बाद, एनएचआईडीसीएल ने शेष कार्य के निर्माण के लिए फिर से निविदाएं आमंत्रित कीं।

सूत्रों के अनुसार, एनएच-37 पर जोरहाट से झांजी तक के हिस्से में एक ही पैकेज शामिल था, और यह काम मूल रूप से विजेता प्रोजेक्ट्स-स्वीटी इंफ्रास्ट्रक्चर (जेवी) को सौंपा गया था। अब कार्य में तेजी लाने के लिए शेष कार्य को चार पैकेज में बांटा गया है।

पहला पैकेज सद्गुरु इंजीनियर्स एंड अलाइड सर्विसेज प्राइवेट लिमिटेड को, दूसरा बिन्नी कंस्ट्रक्शन को, जबकि तीसरा और चौथा पैकेज क्रमशः एमपी अग्रवाल प्राइवेट लिमिटेड और सद्गुरु इंजीनियर्स एंड अलाइड सर्विसेज प्राइवेट लिमिटेड को प्रदान किया गया है।

शेष कार्य की कुल पुरस्कार लागत 351 करोड़ रुपये होगी - पहला पैकेज 108.08 करोड़ रुपये का है, दूसरे की लागत 99 करोड़ रुपये, तीसरे की 81 करोड़ रुपये और चौथे की लागत 63 करोड़ रुपये आंकी गई है।

सूत्रों के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्ग-37 पर 37.80 किलोमीटर के जोरहाट-झांजी चार-लेन क्षेत्र के काम को मूल रूप से विजेता प्रोजेक्ट्स—स्वीटी इंफ्रास्ट्रक्चर (जेवी) को 5 नवम्बर, 2021 को प्रदान किया गया था। एनएचआईडीसीएल ने जेवी कंपनी को काम की शुरुआत की तारीख 9 फरवरी, 2022 की नियुक्ति दी, क्योंकि यही वक्त है जब काम शुरू होगा। पैकेज की मौलिक अनुसूची के अनुसार, काम को 8 अगस्त, 2023 तक पूरा किया जाना था। हालांकि, एनएचआईडीसीएल ने देखा कि काम सुरू करने में बहुत धीमा हो रहा था, और एनएचआईडीसीएल को जनता का क्रोध झेलना पड़ा। एनएचआईडीसीएल ने फिर जेवी कंपनी के साथ संपर्क साधा और उससे कहा कि वह काम को तेजी से बढ़ाए, लेकिन इस पर कोई प्रतिक्रिया नहीं आई। जेवी कंपनी ने कई मील के पथ को समाप्त करने जैसे कई मील के पथों को समाप्त करने में विफल रही थी। 31 जुलाई, 2023 को, परियोजना का समग्र भौतिक प्रगति 35.48 प्रतिशत था। एनएचआईडीसीएल ने फिर जेवी कंपनी को सूचित करने के लिए नोटिस जारी करने का निर्णय लिया, मौजूदा समझौते को समाप्त करने की इच्छा साझा की। सभी पक्षों को मध्य में लेते हुए, एनएचआईडीसीएल हेडक्वार्टर्स, न्यू डिल्ही, ने अंत में उसके काम समझौते को समाप्त किया और पुनर्बोधन प्रक्रिया की शुरुआत की।

शेष कार्य को पूरा करने के लिए जून 2024 का नया लक्ष्य निर्धारित किया गया है, जिससे सड़क उपयोगकर्ताओं और निवासियों को समान रूप से लाभ होने की उम्मीद है, क्योंकि समय पर काम पूरा न होने के कारण उन्हें काफी परेशानी हो रही है।

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